렉서스 RX450h+ 플러그인 하이브리드

렉서스 RX450h+

 

배기량 - 2,487cc

시스템 출력 - 309ps

휘발유 연비(복합) - 14.0km/ℓ

전기 연비(복합) - 3.8km/kWh

 

가격 - 109,930,000원 (개별 소비세 5%기준)

 

디자인

컬러 -  SONIC QUARTZ 

          SONIC COPPER 

          SONIC TITANIUM 

          SONIC CHROME 

          SONIC IRDIUM 

          GRAPHITE BLACK GLASS FLAKE 

          RED MICA CRYSTAL SHINE

          TERRANE KHAKIMICA METALLIC

          DEEP BLUE MICA

   

 

퍼포먼스

 

배기량

2,487cc

 

시스템 총 출력

309ps

 

최대토크

23.1kg'm / 3,600~3,700rpm

 

2.5ℓ L4 엔진

효율적인 연비, 역동적인 퍼포면스, 친환경적 성능

 

플러그인 하이브리드 시스템 (2.5L PHEV)

HEV의 안정성과 PHEV 친환경서을 동시에 추구하는

RX 최초의 PHEV

- 높은 효율의 2.5ℓ 직렬 4기통 엔진과 

   18.1kWh의 대용량 리튬이온 배터리를 결합하여

   높은 주행거리와 뛰어난 가속성,정숙성을 구현

   (복합기준 EV 최대 주행거리 56km)

 

다양한 주행모드

 

- EV 모드

- AUTO EWHV 모드

- HV 모드

- 배터리 충전 모드

 

 

 

 - EV 모드 : 엔진의 개입없이 전기 모터로만 구동되는 차량

                  EV 모드에서는 배터리 충전량이 부족할 경우 자동으로 엔진이 개입

                  최대 56km, 충전걱정없이 근거리 주행가능

- AUTO EWHV 모드 : EV로 주로 작동하지만 주행시 가속페달을 깊이 밟으면

                                   모터와 엔진이 함께 작동하면서 효율적이고 다이내믹한 주행 경험을 제공

- HV 모드 : 배터리 충전 상태가 낮은 경우 자동으로 HV모드로 전환 

                   충전이 어느 수준으로 이루어지면 수동으로 EV모드로 선택하거나

                   자동 EV/HV모드로 설정가능

                   회생제동을 통해 배터리가 충전되면 자동으로 기본 EV모드로 설정

- 배터리 충전 모드 : 배터리의 충전 상태가 EV주행에 필요한 수준 이하로 내려갈 경우

                                엔진 구동을 통해 배터리 충전에 필요한 에너지를 생성하여 

                                외부 충전없이 EV 주행을 가능하게 한다

 

안전 사양

긴급 제동 보조 시스템(pcs)

-밀리미터 레이더와 카메라 센서가 전방의 차량, 보행자, 자전거,모터사이클을 감지하며 

  감지 대상과 충돌할 가능성이 있다고 판단하면 경고음과 디스플레이를 통해 운전자에게 경고

  운전자가 브레이크 페달을 조작하면 긴급 제동 보조시스템이  페달에 가해지는 힘을 보조한다

-운전자가 브레이크 페달을 조작하지 못한 경우 긴급제동 보조 시스템은 브레이크를 조작하여

  충돌을 방지하고나 충돌 충격을 완화시켜준다

 

교차로, 좌회전, 우회전 보조 기능 

긴급 제동 보조 시스템 (pcs) 교차로, 좌회전,우회전 보조 기능

다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤

- DRCC는 일전한 속도를 유지하는 것 이외에도 밀리미터파 레이더와 단안 카메라 샌서를 사용하여

  전방 차량의 속도를 감지하고 그에 맞춰 적절한 차간 거리 유지

- 운전자가 80km/h 이상의 속도로 주행하는 상태에서 방향 지시등을 작동 하는 경우

   설정한 차량 속도보다 느리게 주행하는 선행 차량의 뒤를 따라 주행할때 또는

   선행 차량이 설정된 차량 속도보다 느리게 주행하고 있고 해당 차선에서 다른 차선으로 변경할때

   예비 가속이 적용되어 원할한 추월과 차선 변경을 지원한다

차선 유지 어시스트 (LTA)

- LTA는 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤을 사용하여 차선이 구분된 고속도로 또는 자동차 전용도로를 주행할때

  차선 유지에 필요한 스티어링 조작을 보조

- 강력해진 인식 및 제어 성능을 통해 완만한 커브길에서도 보조기능이 작동하며

   차량이 흔들림 없이 차선 중앙에서 부드럽게 주행 가능

블레이드 스캔 어댑티브 하이빔 시스템(AHS)

- 블레이드 스캔 AHS는 고속으로 회전으로 하는 블레이드 미러에 LED 빛을 반사시켜 그 반사광으로 전방도로를 

   부드럽게 비추어 야간에도 높은 가시성을 제공한다

-  LED는 회전 미러와 동기화되어 켜지거나 꺼지며, 비춰진 부분과 그림자가 드리워진 영역의 미세조정을 통해

   빛을 분산시켜 멀리 있는 보행자,갓길, 표지판, 기타 물체를 빠르게 인식한다

- 하이빔을 부분적으로 차단하는 것으로 대항 차량과 선행차량의 운전자를 눈부시게 하지 않아

  야간 주행시 스트레스를 줄이고 안전한 주행에 기여한다

주차 보조 브레이크 (PKSB)

- 저속주행시 차량주변에 있는 움직이지 않는 물체, 차량 또는 후방에서 접근하는 보행자와

  접촉할 가능성이 잇는 경우, 시스템이 구동력을 제어하고 브레이크를 작동한다

- 시스템은 차량 주변의 넗은 영억을 감지하기 때문에 경미한 충돌을 방지하고 피해를 줄일수 있다

파노라믹뷰 모니터

파노라믹 뷰 모니터는 차량 전방,측면, 후방에 장착된 카메라의 영상을 조합해

차량을 중심으로 하는 가상 버드아이뷰를 생성 (운전석에서 보기 어려운 차량 주변을 확인할 수 있도록 지원)

디지털 룸미러

디지털 룸미러는 차량의 후방 카메라 영상을 룸미러의 디스플레이에 표시하는 것으로 넓은 시야와 선명도를 위해

조정된 이미지를 운전자에게 제공하여 차량 후방을 확인하기 어려운 환경에서도 탁월한 시야를 확보해준다

 

주요특징

스핀틀 보디

- 렉서스의 심볼인 스핀들 디자인은 입체적인 형태의 스핀들 보디라는 새로운 표현으로 진화

- 보디와 그릴 사이의 융합을 매끄럽게 표현해 낮은 무게중심을 강조하는 새로운 아이텐티티와 유니크함을 표현

리어 콤비네이션 램프와 새로워진 로고 엘블럼

- 리어 콤비네이션 램프에는 차체 측면부를 감까는 렌즈가 적용된 시그니처 렉서스 L형 라이트바가 특징

- 차량의 넓은 실루엣과 낮은 무게 중심을 돋보이게 한다

헤드램프

- 심플하고 우아한 디자인의 LED

- 헤드램프 클리너와 범퍼간의 단차가 없는 매끄러운 라인 형성

파노라마 선루프

- 슬라이딩 디자인의 선루프

- 탁트인 개방감

레치 (밖)

- 미닫이 문처럼 부드러운 전자 제어 시스템 방식

- 도어 손잡이 안쪽의 스위치를 누르면서 당기면 상차가능

레치 (안)

- 손잡이를 쥔 상태로 스위치를 누르면 하차가능

- 충돌등으로 인해 배터리 전원 공급이 차단된 경우, 수동열림 레버 사용 가능

멀티 엠미언트 일루미네이션

- 야간 주행시 여유로우면서 몰입감을 주는 분위기 조성

- 14가지의 다채로운 색상으로 연출 가능

헤드업 디스플레이

- 주요 주행 정보를 운전자의 시선이 머무는 앞 유리 하단부에 표시

- 3개 디스플레이 모드 제공 (도로 상황과 차량주변 확인할 수 있는 충분한 시야 확보는 덤)

터치 트레이싱

- 스티어링 휠에 터치 트레이싱 방식을 적용

- 스티어링 휠 스위치를 터치하는 손길을 감지하여 디스플레이에 바로 적용

터치 디스플레이

- 14인치의 센터 디스플레이

센터 콘솔

- 슬라이딩 높이 조절 컵 홀더 

- 프런트 박스(덮개포함)

무선 충전기

프런트 박스 안에 위치한 Oi 호환 스마트폰과 전자기기를 트레이에 올려놓는 것만으로도 충전가능

전원 단자 및 포트

- 센타 콘솔 : USB C타입 충전포트 3개와 DC 12V  USV-A 멀티미디어 커뮤니케이션 포트 1개

- 콘솔 후면 : USB C타입 충전 포트 2개

3존 에어 컨디셔닝 시스템

- 운전석,동반석, 뒷좌석의 실내온도 개별 자동 제어 가능

열선 시트 히터 / 시트 통풍(앞, 뒤좌석)

트렁크 공간

- 여유로운 트렁크 공간 확보

킥오픈 파워 백도어

- 양손이 자유롭지 않은 경우 발로 트렁크 오픈가능

- 빠르고 조용한 작동 가능 (발빼는 순간을 알려주는 알림기능 제공)

 

프리미엄 서라운드 사운드 시스템

- 마크 레빈슨 퓨어플레이 컨셉을 기반으로 21개 스피커 장착

- 오디오 플레이 백 지원 가능

 

역시 다양한 기능이 탑재 되어있고

플러그인의 메리트까지,,,

외관은 눈에 쏙 들어오는 스타일은 아니지만 (이건 지극히 개인적인 주관)

내부 기능이나 편의 사양은 너무나 굿굿