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자동차101

자동차 와이퍼 종류, 작동방식,형태 1. 자동차 와이퍼 개요 자동차의 부품. 전면 유리창의 빗물이나 눈을 닦아낼 때 쓰는 장치. 여담으로 최초로 와이퍼를 고안한 인물들 중에는 피아니스트이자 발명가라는 특이한 이력을 지닌 요제프 호프만이 있다. 쇠로 된 막대에 90도 꺾을 수 있는 와이퍼 몸체가 붙고, 유리와 맞닿는 부분에 고무로 된 와이퍼 블레이드가 붙어 있는 구조다. 일반적인 승용/승합차는 전면 유리창 앞에 2개가 한 쌍으로 붙어있으며, 트레일러 등 대형 트럭이나 일부 군용 차량은 3개가 붙어 있기도 한다. 세단형 차량은 뒷 유리창용 와이퍼가 없는 경우가 대부분이지만, 해치백이나 SUV, 밴 등은 뒷 유리창에 와이퍼 하나가 달려 있는 경우가 많다. 이는 세단과 달리 SUV나 해치백은 공기역학상 후방와류가 심하게 일어나 뒷 유리에 먼지같은.. 2023. 9. 13.
자동차엔진의 종류,구성요소,작동원리 내연기관(ICE)이라고 불리는 자동차 엔진은 한 세기 이상 동안 자동차의 중심에 있어 왔습니다. ] 자동차 엔진의 종류, 구성 요소, 작동 원리, 발전 및 과제를 조사하면서 자동차 엔진의 주제에 대해 깊이 살펴봅시다. 자동차 엔진 내연기관의 종류 가솔린/가솔린 엔진: 가솔린을 연료로 사용하는 스파크 점화 엔진. 디젤 엔진: 디젤 연료의 자동 점화에 의존하는 압축 점화 엔진. 하이브리드 엔진: 기존 ICE와 전기 모터를 결합하여 연비를 개선하고 배출 가스를 줄입니다. 로터리/방켈 엔진: 연소를 위해 왕복 피스톤 대신 로터를 사용합니다. 기본 작동 원리 일반적인 4행정 사이클은 다음과 같습니다: 흡기: 공기 연료 혼합물이 실린더로 흡입됩니다. 압축: 혼합물은 피스톤에 의해 압축됩니다. 연소/동력: 스파크 플.. 2023. 8. 18.
자동차 산업에 사용되는 주요 금속 자동차 산업과 그 응용 분야에 사용되는 주요 금속에 대해 자세히 알아보겠습니다: 금속은 강도, 내구성, 가단성 때문에 자동차 생산에 중추적인 역할을 합니다. 강철 유형 및 등급: 연강: 전통적으로 대부분의 차체 구조에 사용됩니다. 고강도 스틸(HSS): 기존의 연강보다 견고하여 얇은 시트를 사용할 수 있으므로 부품이 가벼워집니다. AHSS(Advanced High Strength Steel): 강도와 연성의 균형이 뛰어나 안전이 중요한 부품에 이상적입니다. UHSS(Ultra High Strength Steel): 전복 기둥 및 도어 보강재와 같이 최대 강도가 필요한 부위에 사용됩니다. 응용 프로그램: 차체 구조 섀시 구성 요소 엔진 구성 요소 알루미늄 장점: 강철보다 가볍고 녹슬지 않습니다. 이 금속은.. 2023. 8. 16.
자동차 재료와 소재 자동차 산업은 안전하고, 효율적이며, 편안하고, 환경 친화적인 차량을 제조하기 위해 많은 재료를 필요로 합니다. 자동차 재료와 관련된 몇 가지 소재에 대해 알아봅시다 자동차 생산의 금속 강철:다양한 등급 및 용도(고강도강, 고급 고강도강). 알루미늄: 경량화 및 과제와 같은 이점. 마그네슘: 가벼운 용도로 사용됩니다. 티타늄: 비용이 많이 들어 특수 용도입니다. 플라스틱 및 폴리머 열가소성 플라스틱 대 열경화성 플라스틱. 폴리프로필렌, 폴리에틸렌, PVC 및 이들의 자동차 용도. 나일론, ABS, 폴리카보네이트와 같은 엔지니어링 플라스틱. 복합 재료 섬유 강화 폴리머(FRP): 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 및 유리 섬유 강화 플라스틱(GFRP). 복합재 사용의 이점(중량 감소, 강도). 제조 및 .. 2023. 8. 15.
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