여름 자동차 관리하기 -장마철,에어컨,타이어,교체주기

여름 장마철 자동차 관리

이제 곧 장마라는데,,, 

내차는 어떻게 관리해야할까??

 

장마철이 다가옴에 따라, 젖은 노면에서 발생할 수 있는 문제에 대비하여 차량을 잘 준비하는 것이 중요하다

폭우가 쏟아지는 동안에도 차량의 안전성, 성능 및 수명을 향상시킬 수 있는 방법을 알아보자

1. 타이어를 관리하자

타이어는 차량과 도로 사이의 유일한 접점이기 때문에

특히 장마철에는 타이어의 유지보수와 관리에 우선순위를 두는 것이 필수적이다

적절한 타이어 관리는 안전성을 향상시킬 뿐만 아니라 타이어의 수명을 연장시켜 장기적으로 비용을 절약해준다

 

- 타이어 트레드 깊이 점검 :  젖은 노면에서 적절한 트랙션을 위해서는 적절한 타이어 트레드 깊이가 필수적이다

                                             타이어를 정기적으로 검사하고 충분한 트레드 깊이가 있는지 확인해야한다

                                             법적 최소 트레드 깊이는 일반적으로 1.6mm(인치)의 2/32 정도이지만

                                             젖은 노면을 더 잘 잡을 수 있도록 3.2mm(인치)의 4/32 이상을 사용하는 것이 좋다

                                             트레드 깊이가 권장 임계값 아래로 떨어지는 경우 타이어 교체를 고려해야한다

 

※ 타이어 트레드 깊이 - 타이어의 외부표면에 있는 홈의 깊이를 말한다

 

- 타이어 회전 및 균형 조정 :  타이어를 규칙적으로 회전 및 균형 조정하면 마모가 고르게 발생할 수 있다

                                              타이어의 수명을 극대화하고 장마철에도 타이어의 성능을 유지하기위해 필요하다

 

- 적절한 타이어 공기압 유지 :  젖은 노면에서 접지력과 안정성을 최적화하려면 적절한 타이어 공기압이 필수적이다

                                                적어도 한 달에 한 번, 장거리 여행 전에 정기적으로 타이어 공기압을 점검하는것이 좋다

                                                타이어 공기압이 부족하거나 과다하게 팽창하면 핸들링에 영향을 미치고

                                                하이드로플레인의 위험이 증가할 수 있다

 

※ 하이드로플레인의 현상 - 비가와서 물이 고여있는노 면위를 고속으로 달릴때 

                                             타이어와 노면사이에 물의 막이 생기는 현상

 

- 타이어 상태 점검 및 유지 :  타이어에 손상이나 마모의 징후가 있는지 정기적으로 검사해아한다

                                              타이어 트레드에 내장된 불룩함, 균열, 절단 또는 이물질이 있는지 확인한다

                                              밸브 스템이 손상되지  않았는지 확인한다

 

- 특수 레인 타이어 고려 :  강우량이 많은 지역에서 운전을 자주 한다면 특수 레인 타이어를 고려하는 것도 방법이다

                                          이 타이어는 물을 분산시키고 젖은 도로에서 트랙션을 개선하는 데 도움이 되는

                                          특정 트레드 패턴으로 설계되어 장마철 동안 차량의 접지력과 핸들링을

                                          크게 향상시킬 수 있다

 

- 급가속 및 제동 방지 :  젖은 상태에서는 급발진이나 급제동을 피하고 조심스럽게 운전하는 것이 중요하다

                                      갑자기 움직이면 타이어 접지력이 떨어져 미끄러지거나 하이드로플레인이 발생할 수 있다

                                      점진적으로 가속 및 감속하여 트랙션을 유지하여 사고 위험을 줄여야 한다

 

- 포트홀과 장애물을 주의 :  젖은 도로는 종종 포트홀과 다른 도로 장애물이 안보이는 경우가 많기 때문에

                                             운전 중에는 경계를 늦추지 말고 가능한 안전운전에 유의해야 한다

                                             빠른 속도로 포트홀(도로의 일부가 부서지거나 내려앉아 생긴 구멍)을 들이받으면

                                             타이어가 손상되어 펑크나 다른 형태의 타이어 마모가 발생하거나 큰 사고로 이어질 수 있다

 

- 휠 얼라인먼트 :  타이어 마모가 고르게 발생하고 최적의 핸들링을 위해서는 올바른 휠 얼라인먼트가 매우 중요하다

                             휠 정렬이 잘못되면 타이어 마모가 불균일해져 트랙션과 안정성에 영향을 미칠 수 있으며

                             특히 젖은 노면에서는 더욱더 그러하다

 

타이어 교체주기

노후와 손상의 경우가 있는데 

일반적인 노후일 경우에는 50,000Km주행후나 제조후 4년 정도 보는것이 적당하다

                                           1년 20,000Km 주행기준으로 3년에 한번 교체(약 60,000Km) 

타이어의 마모도에 따라 다르기 때문에 주기적으로 점검해 주는것이 좋다

타이어의 손상일 경우에는 일시적인 조치가 가능하지만 교체를 하는것이 안전하다

 

 

 

2. 안전 운전을 위한 가시성 향상

장마철에 자동차 가시성을 높이는 것은 안전 운전을 위해 필수적이다

비, 안개 또는 안개로 인한 가시성 저하는 사고의 위험을 증가시킬 수 있기 때문에 명확한 가시성이 무엇보다 중요하다

 

- 윈드실드 와이퍼의 상태 점검 : 와이퍼가 줄무늬를 남기거나 건너뛰는 경우 교체해준다 

                                                    마모된 와이퍼 블레이드는  시야를 확보를 방해한다
                                                    고 품질의 워셔액을 사용하는것도 하나의 방법이다

-  차량의 헤드라이트, 테일라이트 및 방향 지시등 확인

- 미러 및 윈도우 청결 유지 및 방수제품 사용 : 사이드 미러와 백미러를 점검하여 시야를 최대한 확보하는것이 좋다

                                                                          미러가 더럽거나 잘못 정렬되면 다른 차량을 볼 수 없게 될 수 있으니 주의
                                                                          창문의 내부와 외부를 깨끗하게 유지하기
                                                                          유막을 제거하고 발수코팅,방수제도포, 방수필름을 사용하는것도 좋다

 

3.차량 에어컨 관리

 

- 외기 모드 활용 : 비가 조금 내리거나 습도가 낮을 때는 차 안의 공기를 재 순환시키는 대신

                             외기 모드를 사용하는것이 좋다

                             외기모드를 사용하면 외부 공기가 실내로 유입되어 수분 축적을 줄이고 답답한 환경을 방지할 수 있다

- 공기필터 점검 및 교체 : 에어컨 시스템의 공기 필터는 공기 품질을 유지하는데 중요한 역할을 한다

                                         공기필터를 정기적으로 점검하고 교체하는것이 좋다 (곰팡이 발생 저하를 위해)

- 성애 제거 모드 사용

                                         

차량 에어컨 필터 교체주기

통상 6개월 or 12,000Km 정도가 적당하다

평소 주행을 많이 하지 않더라도 1년에 한번은 교체해주는것이 좋다

에어컨 필터교체는 생각보다 어렵지 않아서 셀프 교체도 많이 하고 있다

 

역시 주기적인 점검과 관심이 최고!!!