자동차 타이어 구성요소,유형,성능

자동차 타이어는 핸들링, 안전 및 성능에 직접적인 영향을 미치는 차량의 중요한 구성 요소입니다.

다음은 자동차 타이어에 대한 자세한 내용입니다:

 

타이

어 기본:

구성 요소:

트레드: 도로와 직접 접촉하는 패턴화된 외부 표면. 트레드의 디자인과 깊이는

다양한 조건에서 접지력, 수명 및 성능에 영향을 미칩니다.

측벽: 타이어의 측면 부분. 타이어의 치수 및 하중 용량과 같은 타이어에 대한 정보는 일반적으로 여기에 인쇄됩니다.

비드: 타이어가 휠에 단단히 고정되는 안쪽 가장자리입니다.

플라이: 이것들은 타이어에 강도와 유연성을 주는 직물의 층입니다.

그것들은 보통 고무에 내장된 섬유 코드로 만들어집니다.

 

타이어 유형:

올 시즌:

마른 도로, 젖은 도로, 가벼운 눈 등 광범위한 조건에서 적절한 성능을 제공하도록 설계되었습니다.

여름:

따뜻한 날씨에 성능에 최적화되었습니다.

건조한 도로와 젖은 도로 모두에서 뛰어난 접지력을 제공하지만 눈이나 얼음이 많은 환경에는 적합하지 않습니다.

겨울 또는 눈:

추운 온도와 눈 또는 빙판길에 적합하도록 설계되었습니다.

그들은 이러한 조건에서 접지력을 향상시키기 위해 특별한 트레드 패턴과 고무 화합물을 가지고 있습니다.

성능:

스포츠카에서 흔히 볼 수 있는 고속 및 정밀한 핸들링을 위해 제작되었습니다.

오프로드 또는 전지형: 포장된 도로를 벗어나 이동하는 차량을 위해 제작되었습니다.

평평하지 않은 표면을 잡기 위해 더 큰 발판이 있습니다.

 

타이어 크기:

일반적인 타이어 크기는 "P215/65R15 95H"로 표시될 수 있습니다.

이는 다음을 의미합니다:

P: 조수석 자동차 타이어. 215: 타이어 폭(밀리미터 단위). 65: 종횡비(폭의 백분율로 표시된 타이어 측벽의 높이).

R: 방사형 구조입니다. 15: 휠의 직경(인치). 95: 부하 지수(타이어가 운반할 수 있는 최대 부하와 상관되는 수치).

H: 속도 등급(타이어가 취급할 수 있는 것으로 인증된 최대 속도).

타이어 공기압: 정확한 타이어 압력을 유지하는 것은 차량 안전, 연비 및 타이어 수명을 위해 필수적이며,

대부분의 차량은 운전석 사이드 도어 잼 내부의 플래카드 또는 사용자 설명서에 권장 타이어 압력이 나열되어 있습니다.

 

타이어 공기압이 부족하면 연료 효율이 떨어지고 핸들링이 저하되며 과열되어 폭발로 이어질 수 있습니다.

과도하게 팽창된 타이어는 가혹한 승차감을 제공할 수 있으며 충격에 더 취약할 수 있습니다.

타이어 회전: 정기적인 타이어 회전(보통 5,000~7,500마일마다)을 통해 타이어 마모가 균일하게 유지되어

타이어 수명이 연장되고 연비가 향상됩니다.

 

타이어 마모:

시간이 지남에 따라 타이어의 트레드는 마모됩니다.

마모된 트레드는 특히 젖은 상태에서 타이어가 도로를 파지하는 능력을 감소시킵니다.

트레드 깊이를 확인하는 일반적인 방법은 페니 테스트이며, 이 테스트에서는 트레드에 페니를 삽입합니다.

아브라함 링컨(Abraham Lincoln)의 머리 윗면이 보이면 일반적으로 새 타이어를 장착해야 할 때입니다.

재생 타이어:

이는 마모된 트레드를 새 소재로 교체하는 과정으로 완전히 새 타이어를 구입하는 것보다

비용 효율적이고 친환경적인 대안이 될 수 있습니다.

 

타이어 노후화:

타이어가 많이 사용되지 않았더라도, 그것은 나이가 들수록 악화될 수 있습니다.

햇빛과 열에 노출되는 것과 같은 요인들은 타이어의 고무 화합물에 영향을 미칠 수 있습니다.

 

차량용 타이어를 선택할 때 가장 자주 접하는 주행 조건, 자동차의 성능 요구,

제조사 권장 사항 등을 고려하는 것이 중요합니다.

타이어 공기압 점검, 손상 또는 과도한 마모 여부 확인, 회전 및 균형 유지 등 정기적인 점검과 정비는

안전을 보장하고 타이어 수명을 연장하는 데 핵심입니다.

 

오늘은 자동차의 다리 타이어에 대해 알아보았습니다